![Over 9000](/img/default-banner.jpg)
- 297
- 6 180 349
Over 9000
Russia
Приєднався 27 бер 2016
Regular video releases on repair and service of cars (not only SAAB). Also reviews and the personal point of view on automobile and just everyday questions.
Subscribe!
Welcome to my site: bezuhik.ru/
Subscribe!
Welcome to my site: bezuhik.ru/
Новый манипулятор для RC Урал 8х8 и котики
Поддержать автора, если было полезно: 5336 6902 7802 9477 ("Сбер")
#овер9000 #авто
#овер9000 #авто
Переглядів: 521
Відео
Аксиал 4х4 против Урал 8х8: сравнение в 13 тестах
Переглядів 1,8 тис.2 місяці тому
Поддержать канал на плаву: 5336 6902 7802 9477 ("Сбер") #овер9000 #авто
RC Урал 8х8 - первый тест манипулятора
Переглядів 1,2 тис.3 місяці тому
Поддержать канал на плаву: boosty.to/over9000 "Сбер": 5336 6902 7802 9477 #овер9000 #авто
Уникальный RC кузов УАЗ "Патриот" 1:10
Переглядів 2 тис.6 місяців тому
Подробный обзор очень редкого кузова база 313 мм для радиоуправляемого УАЗ Патриот и сравнение со штатным лексаном Axial. Поддержать канал на плаву: boosty.to/over9000 "Сбер": 5336 6902 7802 9477 #овер9000 #авто
"Что мертво, умереть не может" - чиню выхлоп SAAB 9000 подручными средствами
Переглядів 1,1 тис.7 місяців тому
Про то, как я хотел залатать пару точек, а в итоге переварил половину выхлопа (из того, что было под рукой). Поддержать канал на плаву: boosty.to/over9000 "Сбер": 5336 6902 7802 9477 #овер9000 #авто
Проект "Укрытие", ч.9: стеклоподъёмники (ЭСП) без зажигания
Переглядів 1,3 тис.10 місяців тому
Подробно рассказываю как реализовать работу электростеклоподъёмников с выключенным зажиганием на УАЗ Патриот рестайлинг. Поддержать канал на плаву: boosty.to/over9000 "Сбер": 5336 6902 7802 9477 #овер9000 #авто
RC "Урал" 8х8, ч.4 (окончание): чуть не перевернулся с грузом! Штурмуем гору и лестницу
Переглядів 58210 місяців тому
Вторая и заключительная часть видеоотчёта о рейсе за брёвнами на радиоуправляемом "Урал" 1:10. Опасная горка - чуть не перевернулся с грузом! Поддержать канал на плаву: boosty.to/over9000 "Сбер": 5336 6902 7802 9477 #овер9000 #радиоуправляемый урал #уралон
RC "Урал" 8х8, ч.4: первый рейс! Сломал кабину - техника не любит дураков (1/2)
Переглядів 1,5 тис.11 місяців тому
Первый рабочий выезд радиоуправляемого Урала 8х8. Едем за лесом. Поддержать канал на плаву: boosty.to/over9000 "Сбер": 5336 6902 7802 9477 #овер9000 #авто
Испытываем Шишигу ГАЗ-66 в тюне: подвески.НЕТ
Переглядів 72911 місяців тому
Тестовый выезд "Шишиги" ГАЗ-66 от WPL в тюнинге. Всё хорошо, но есть нюанс... Поддержать канал на плаву: boosty.to/over9000 "Сбер": 5336 6902 7802 9477 #овер9000 #авто
Проект "Укрытие", ч.8: наконец-то нормальный складной стол!
Переглядів 57611 місяців тому
Сделал походный раскладной стол в УАЗ из подручных материалов. Поддержать канал на плаву можно здесь: boosty.to/over9000 Или напрямую ("Сбер"): 5336 6902 7802 9477 Всем большое спасибо! #овер9000 #авто
RC "Урал" 8х8, ч.3: первый обзор шасси
Переглядів 727Рік тому
Предварительный результат постройки шасси радиоуправляемого Урала 8х8: обзор подвесок и общей компоновки. Поддержать канал на плаву: boosty.to/over9000 Или напрямую ("Сбер"): 5336 6902 7802 9477 Всем большое спасибо! #овер9000 #авто
Если травит по ободу: чиним без шиномонтажа и специнструмента
Переглядів 1,1 тис.Рік тому
Что делать, если колесо травит по ободу, а до шиномонтажа далеко или лень? Поддержать канал на плаву можно здесь: boosty.to/over9000 Или напрямую ("Сбер"): 5336 6902 7802 9477 Всем большое спасибо! #овер9000 #авто
RC "Урал" 8х8, ч.2: приехали китайские б/у мосты. Жесть.
Переглядів 574Рік тому
О том, как я купил и перебрал китайские мосты, купленные с рук. Поддержать канал на плаву можно здесь: boosty.to/over9000 Или напрямую ("Сбер"): 5336 6902 7802 9477 Всем большое спасибо! #овер9000 #авто
Пошаговая переборка (смазка) ступичных УАЗ Патриот
Переглядів 4,2 тис.Рік тому
Видеошпаргалка по замене смазки (и правильной обратной сборке) ступичных подшипников на УАЗ Патриот. Поддержать канал на плаву можно здесь: boosty.to/over9000 Или напрямую ("Сбер"): 5336 6902 7802 9477 Всем большое спасибо! Больше про машины на Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/over9000 #овер9000 #авто
RC "Урал" 8х8, ч.1: БРДМ в разбор - обзор и прощание
Переглядів 518Рік тому
Первая часть по "Уралону" и последняя для БРДМ-2. Прощальный обзор машины, которая станет донором проекта. Поддержать канал на плаву можно здесь: boosty.to/over9000 Или напрямую ("Сбер"): 5336 6902 7802 9477 Всем большое спасибо! #овер9000 #авто
Важное обращение к зрителям. Канал меняет формат
Переглядів 975Рік тому
Важное обращение к зрителям. Канал меняет формат
Проект "Укрытие", ч.7: сверхточный вольтметр-зарядка с Али
Переглядів 1 тис.Рік тому
Проект "Укрытие", ч.7: сверхточный вольтметр-зарядка с Али
Проект "Укрытие", ч.6: не просто кнопка! БЕЗОПАСНОЕ открывание 5-й двери изнутри
Переглядів 2,5 тис.Рік тому
Проект "Укрытие", ч.6: не просто кнопка! БЕЗОПАСНОЕ открывание 5-й двери изнутри
Проект "Укрытие", ч.5: утепляем окна для ночёвок
Переглядів 2,5 тис.Рік тому
Проект "Укрытие", ч.5: утепляем окна для ночёвок
Почему вам НЕ нужен SAAB 9000 (накипело)
Переглядів 8 тис.Рік тому
Почему вам НЕ нужен SAAB 9000 (накипело)
Испытания лебёдочного якоря Tplus: как спастись и не сломать снарягу
Переглядів 3,8 тис.Рік тому
Испытания лебёдочного якоря Tplus: как спастись и не сломать снарягу
Что докупить к лебёдке сразу? Набор от Tplus
Переглядів 4 тис.Рік тому
Что докупить к лебёдке сразу? Набор от Tplus
Проект "Укрытие", ч.4: лебёдка на швеллер. Пошагово об установке
Переглядів 13 тис.Рік тому
Проект "Укрытие", ч.4: лебёдка на швеллер. Пошагово об установке
Проект "Укрытие", ч.3: ставим фен - правильный вариант
Переглядів 53 тис.Рік тому
Проект "Укрытие", ч.3: ставим фен - правильный вариант
Проект "Укрытие", ч.2: добавляем крючки и органайзеры
Переглядів 1,3 тис.Рік тому
Проект "Укрытие", ч.2: добавляем крючки и органайзеры
Проект "Укрытие" - дом всегда со мной. Часть 1: спальник
Переглядів 4,2 тис.Рік тому
Проект "Укрытие" - дом всегда со мной. Часть 1: спальник
Доработка SAAB 9000, к которой я шёл 10 лет
Переглядів 4,5 тис.Рік тому
Доработка SAAB 9000, к которой я шёл 10 лет
Камера на Патриот рестайлинг - пошаговая установка
Переглядів 3,3 тис.Рік тому
Камера на Патриот рестайлинг - пошаговая установка
Телескопический "высокий" спальник - почему я вернулся к старому
Переглядів 2,7 тис.Рік тому
Телескопический "высокий" спальник - почему я вернулся к старому
Рыбачили и наткнулись на странное - что построили на озере?..
Переглядів 599Рік тому
Рыбачили и наткнулись на странное - что построили на озере?..
Как часто нужно делать такую процедуру?
Ну, в зависимости от того, как сильно грязнятся радиаторы. :) Думаю, с покупки новой машины первый раз можно сделать лет через 6-7, затем каждые года 4-5. Но это прям очень навскидку, всё индивидуально.
Спасибо автору за видео!
На здоровье!
Да , люди правы - качество сварочных швов отвратительное - на три с минусом
Вот она игрушка для взрослых, не вы по бибке постоянно встречаетесь на саабе мне? 😅
Я на СААБе сто лет не езжу уж. Раз в два месяца разве что. Так что, не я. :)
@@OVER9000- Я сначала подумал что настоящий урал, у кота глаза наверно на лоб полезли 😂
На газели тоже 409 от нее не подходит такой шланг?
Не знаю.
Ничего там вниз не уходит, если всё правильно собрано. Естественно один градус вправо по шлицам на моторчике или градус влево, то естественно будет не правильно останавливаться и начинать движение. Про верено на собственном опыте.
Завтра буду делать😢
Большое спасибо за видео!
На здоровье!
А промыть систему? Промыть систему пару раз хотябы чистой водой. Залить воды запустить двигатель минуты на 2, включить все печки (там иначе старая жижа останеться). Можно раствором с лемонной кислотой, потом обязательно промыть чистой водой. Не бойтесь помпу не заклинит. Вы удивитесь там сколько всякого шлака. Ещё нужно нижний патрубок обязательно здергивать, там в нём остаётся жидкости грам 200-250.
Ложил😂
Что, простите?
Единственное нормальное видео!
Проблема в многожильных проводах обогрева, часть жил со временем рвётся, чаще всего коленями мойщиков. С уменьшение сечения увеличивается сопротивление. Если греет слабо, то замена терморезистора на больший наминал с 8 на 10 на какое-то время спасёт ситуацию. А так нужно прокладывать новый провод
Всё верно. Только с одножильными не лучше ситуация на самом деле. Там с годами дубеет оплётка и зимой лопается - даже не от колен, а просто от задницы. И лопается вместе со старым окисленным проводом внутри. А в случае этих машин, что на видео - там реально выбивает сам терморезюк. Сам по себе, даже на свежих машинах. Редко, но не единично, скажем так.
Выкинул нах этот АДсорбер заглушил шланг который идёт на коллектор а шланг который идёт из бака поставил фильтр тонкой очистки и проблем больше не знаю и кстати прирост двигателя увеличился катаю так почти два года😊😊😊Эти АДсорберы предумали недоэкологи😊😊😊
Всё наглядно, дерево жалко - есть кора защитные обмотки
Да есть там защита, есть. Тонкая просто, не видна на кадре.
Лучше бы подсказали откуда туда епаная вода затекает?
Из дыр снизу! Очевидно же, вроде. Если там прорехи с кулак.
Менял сцепление в гараже один без ямы, без подъемника, не отделяя раздатку,за два дня. !!!НО!!! При в корячивании назад пришлось звать друга, ибо это не реально сделать одному даже если вы от груди тристо жать будете, Прошло уже десять лет с того момента но те два дня ада я до сих пор вспоминаю и если есть лишние деньги то лучше в сервис отдайте. Я написал только чтоб понятно было что это крайне тяжело, но если усраться то возможно всё. П.С. Чё пишу то, сальник коленвала потек , а по сцеплению 110 к пробежал ,полет до сих пор нормальный.
Поделюсь болью - короче снял я все, отмыл, очистил. В наличии у меня ультразвуковая ванна и пластинки которые в ГБЦ во впуск вставляются я закинул в ванну, шоб блестели. Собрал все почти все на место и тут осознаю, что меня уже заебал какой то пищащий звук, и сразу же понимаю, что это ультразвуковая ванна.... Короче сейчас разбираю, что бы поставить пластинки на место. И кстати вопрос, что за пластины, для чего нужны и насколько они важны
Сочувствую! Представляю. :) Пластины - это делители впускного трубопровода для работы с вихревыми заслонками. На впускном коллекторе есть управляемые вихревые заслонки, которые могут поворачиваться и изменять тем самым геометрию прохождения воздуха к клапанам. В зависимости от режима работы двигателя. Если интересно подробнее, гуглите "изменяемая длина впуска" - обычная тема на современных авто, даже на "Весте" есть.
Какие 60 , у меня уже 160 км 8 лет машине
Мои поздравления.
Я не буду спорить и обсуждать. Я напомню только два момента. Я не мусор и при " совке" не жил, я жил в великой стране СССР. И второе. В СССР мы налогов платили 13-14%. Сейчас около70% с каждого заработанного рубля. То есть реальный оставшийся доход с начисленной зп в остатке 30%. Вот как-то так.
Вчера не мог одеть ступицу на цапфу. Забивал огромным молотком через чурбан. А что ещё было делать, я не знаю. Как она вообще, по заводскому - должна силой рук сниматься-одеваться?)
Да. :)
Посмотрел видео,купил почти такого же патриота за 800т, 2012год, в хорошем состоянии, меня мой Патрик устраивает всем,вы говорили что двигатель слабоватый, даже не знаю что на это сказать, это же не гоночный автомобиль, я езжу на нем максимум 100-110км /ч по трассе, мне этого достаточно, а в основном передвигаюсь на нем по бездорожью и проселочным дорогам, проходимости уаза наверное любой крузак позавидует, отличная машина, я восхищаюсь этой машиной
Скинте адрес, где купить эти петли?
Чтоб открутить этот нижний кронштейн, я снял генератор. По времени выходит быстрее, чем дроссель разбирать
Классный, чесный обзор! Был владельцем многих отечественных авто. УАЗ "Патриот" по сей день у меня на ПЕРВОМ месте. Сегодня продал своего коня, 2014г.в., владел 4 года. Хочу преобрести нового с салона. За время пользования позитива в несколько раз больше, чем негатива. Самый БОЛЬШОЙ ПЛЮС у моего коня - первый хозяин сделал качественную шумку. Что превратило "Патриот" в иномарку. Также ЖИРНЫМ ПЛЮСОМ в "Патриоте" я считаю, как и отметил автор: "ОН ВСЕГДА ДОВЕЗЕТ ТЕБЯ ДО ДОМА!"
Спасибо!
У тебя дырка в ...е.
Всё грамотно объяснили! Любой поймёт и разберётся.
Замысел хороший с душем, но даже с двумя пробками давление слабое, т.к. вторая пробка не там расположена, нет давления столба воды. Проще аккумуляторный опрыскиватель использовать как душ. Ну или в одну пробку накачивать давление, а ко второй подключить лейку.
Если нужен именно эффект душевых струй - безусловно. Но если просто ополоснуться, и так вполне сойдёт.
@@OVER9000- я тоже купил такую душевую насадку, но считаю покупка ненужная. Буду использовать как обычный кран, руки помыть. Хотя можно было сразу купить кран. Просто хочу предупредить, кто в раздумьях, не покупайте. Удобнее пользоваться шлангом с лейкой, чтобы отойти от машины на полметра. Вы как закрепили канистру, чтобы душ принять, на крыше?
@@user-cy6th2qq2t , нет, это так и осталось в планах. Всегда на деревья её мастырил. А чтобы просто руки мыть - кладу на колесо в арке.
Здравствуйте, какой расход бензина?
с деревом выглядит просто супер салон
Здравствуйте нужен совет Пробивает перед на гравийной дороги нужен совет и хотелось поднять переднюю часть уаза на 5см так как разница видна на фото что посоветуете передние пружины + амортизаторы как подобрать комплект?
а чертёж есть для страждущих?😇
Нет.
И как в действии? Приходилось применять лебедку в реальных условия, в грязи и тп? По прошествии времени, сделали ли бы, что-то по другому, какие-то доработки-переделки?
Только вчера открыл лебёдочный сезон-2024 в лесу. :) А вообще, применял неоднократно. И себя тягал, и пни корчевал. Всем доволен, ничего бы переделывать не стал, все расчёты оправдались.
Молодец
Спасибо.
Спасибо большое вам
На здоровье!
@@OVER9000- дай Аллах тебе здоровья брат не болейте достигайте цели, у вас грамотно получается, не останавливайся
@@yerkebulans4663 , благодарю! Взаимно.
Большое спасибо! Коротко и ясно!
На здоровье!
Тебе поанзло 😂... Надо снимать штаны... ЗМЗ 409 20015😢
Смотрел на скорости 1,5
Отлично хороший ролик
Спасибо.
У китайского Танк 300 та же история с креном налево: у меня 15мм впереди и 12мм сзади - один в один как у многоуважаемого автора! Вопрос к автору. Сможете продиагностировать крен на моём Т300? Заранее благодарю! P.S. Естественно, подписался!
Здравствуйте. Увы, я не занимаюсь диагностикой. Ни за так, ни за деньги.
Очень классная модель 👍 Тоже в мечтах когда нибудь собрать урал 8х8, правда безкапотный. Удачи в постройке, буду следить
Спасибо!
Если скорость сбрасывается в чем проблема может быть? Сааб 1995
Мазда 3 bl, загорается чек, ошибка абсорбера, вентиляция бака, немножко плавают обороты. Я так понимаю там всё печально. Был на нескольких сто, морозятся. Хз что делать:(
Thank you! Didnt understand a word but it helped me. 🫡👍🇸🇪
Какова высота потолка у вас
Уровень кореток можно было лазером установить, он же под рукой
А что может быть? Актуатор закрывает дверь багажника- но не открывает? Актуатор рабочий
В чем легкость? Сначало кардан снять ,а потом шприцевать?Это не практично....а через тряпочку можно было показать и на установленном кардане)
Не подлезешь туда на установленном. По крайней мере, таким дешёвым базовым носиком, как был у меня и во всех подобных комплектах. В этом и суть снятия.
Брал у первого хозяина 2.3 с пробегом 73000. Накатал 500 и продал дурак. Машина огонь. Проблем ни каких. Движок скания не жрал масло ни грамма и всё остальное того же плана. Такое ощющение что и 2 000000 проехал бы. Расходники жевучестью как от танка такое ощющеие. Качества такого и дури как у мотокцикла спортивного нет даже у порше -на второй до ста не напрягаясь и на третьей буксует на 205 резине с расходом топлива в 10 литров на 100км. при любом стиле езды . Пидаль до середины и плавно в низ , до пола ни разу не жал. Кузов если не битый такой же. Начинки такого качества нет во многих современных - кожа рожа и всё остальное на высшем уровне не убиваемо , всё электро , всё погревы и один сплошной климат автомат и всё с памятью на трёх хозяев. А как он себя ведёт на дороге - и летом и зимой одинаково , а по сугробам лазил как внедорожник с клиринсом в 14 см. А бампера вообще не убиваепые - не потрескаются ни когда и не при каком ударе. SAAB - 9000 - это шедевр пвтомобилестроения и инженерной мысли. Почти самолёт , просто летающий низко.😢
Ага.
Ни чего не поменяется ровно до тех пор пока покупают, потому что покупают как есть. Когда сильно упали продажи началось движение по салону автомобиля, теперь упираемся в эксплуатационные характеристики, как только начнут падать продажи - найдутся финансы и на модернизацию конвейера, и разработку новых моделей.
Не факт совершенно. Про ГАЗ тоже так думали. И про АЗЛК. И про ЛуАЗ. А итог всем известен.
Длинная база решает
Не всегда, но-таки да, часто очень выручает.